A Volta ao Mundo Solar Parte 7 de 12 de Nanjing – China para Havaí – EUA

Por J. C. Zeferino 

    Confesso que ja estava com saudades de continuar a escrever sobre essa aventura da Volta ao Mundo a bordo de um Avião Solar. Proeza realizada pela equipe Solar Impulse representada pelos pilotos suíços André Borscherberg e Bertrand Piccard.
    Bem, finalmente após um longo período de problemas que não permitiam aos pilotos singrarem os céus, o avião Solar Impulse 2 Partiu de NANJING, CHINA para o Havaí, EUA
    André Borschberg vai tentar pela primeira vez na história, um voo sobre o oceano que vai durar pelo menos 5 dias e 5 noites sem paradas.
    Agora são 21:43 no Brasil. Enquanto escrevo este texto ouço Borschberg e o vejo dentro do avião rumo ao Havaí, é de uma indescritível emoção poder fazer parte desta equipe, trazendo aos amigos estas informações sobre esta aventura fantástica!

 
    Marquem bem esta data histórica: 31 de maio de 2015 –  O piloto de caças da Força Aérea Suíça  André Borschberg decolou na aeronave monolugar esta manhã de Nanjing, China em Aeroporto de Lukou as 02:39 hora local da China com destino ao Havaí, EUA. 
     Esta é a viagem mais longa do avião Solar Impulse 2 em sua viagem ao redor do mundo até o momento. No que poderá ser as condições de voo e do tempo potencialmente difíceis, alcançando o Havaí numa expectativa aproximada de cinco dias e cinco noites (cerca de mais de 100 horas, cobrindo cerca de 8,172 km (5,078 mi). Se for bem sucedido, este será um marco histórico na aviação, o vôo mais longo para um único avião e piloto com esta longa duração.

 
    Borschberg vai se aventurar no desconhecido e demonstrar sua coragem por se adaptar às circunstâncias extremas. Ele vai enfrentar condições que variam de viver em uma pequena cabine o cockpit do piloto com apenas 3.8m3 mantendo sua confiança de que a energia coletada do sol durante todo o dia vai durar também a noite toda; permanecendo fisicamente e mentalmente alerta durante toda a viagem; e se preparando para operar o avião e interagir com a equipe de suporte no Centro de Controle de Missão em Mônaco que estão constantemente monitorando o Solar Impulse 2 e analisando o seu percurso.
 

    Com o voo de André Borchberg para o Havaí, o objetivo é provar que o impossível é possível. Esta primeira etapa da travessia do Pacífico irá validar anos de estratégias tecnológicas, operacionais e de formação de pilotos. Surgem perguntas: O Solar Impulse 2 têm a capacidade de fazer esta primeira travessia do oceano e, em seguida, ter sucesso com o resto da jornada de volta ao mundo? Será que o treinamento de resistência do piloto foi realmente suficiente para capacitá-lo a suportar as complexidades e desafios de um longo voo sem paradas? E são o tempo e escolhas operacionais para um avião experimental, que é tão grande como um jato jumbo e com o peso de um carro, portanto, sensível às turbulências, as mais acertadas? Essas perguntas nos serão respondidas nos próximos dias querido(a) leitor(a).
  
    As palavras do intrépido piloto: "Este é o momento da verdade. Se for bem sucedido, este vôo para o Havaí irá demonstrar a credibilidade da visão que Bertrand Piccard tinha há 16 anos de um avião que voaria por dias sem combustível, para mudar a nossa mentalidade sobre o enorme potencial das tecnologias limpas e energias renováveis" André Borschberg, Solar Impulse Co-fundador e CEO.